新疆地緣優勢凸現 口岸貿易持續阩溫
2006-11-8
位於中國最西部的省區新疆正利用其接壤八國的區位優勢,發揮口岸功效,實現對外貿易的持續發展。
來自新疆口岸管理委員會的消息稱,近年來,新疆口岸進出口貿易繼續保持強勁的增長勢頭,今年前三季度,新疆口岸共完成進出口貨物量突破一千萬噸,比去年同期增長百分之二十以上,實現貿易額六十二億美元,同比增長百分之三十以上。
新疆擁有對外開放的國傢一類口岸十七個、二類口岸十一個,是中國擁有口岸最多的省區,具有發展口岸經濟得天獨厚的優勢。隨著區域經濟合作的深入發展,許多客商已經改變了過去新疆偏遠落後的觀點,而將其看作嚮西拓展市場的橋梁。有關數據顯示,中亞及俄羅斯等國擁有四億多人口、一千多億美元的龐大市場和商機。
這已不是單純的數字,在烏魯木齊南郊的邊疆賓館,每天人流如織,成百上千的中亞客商在這裏選購大宗物品,烏魯木齊邊疆國傢二類口岸管理委員會主任馬景峰告訴記者,邊疆國傢二類口岸近十年來出口貨值累計達四百多億元人民幣,出口貨物量佔烏魯木齊七個國傢級口岸的百分之九十以上。
當地政府高層同樣看到了口岸對於發展地方經濟的強大助推力。據統計,去年中央和新疆當地投資兩千餘萬元用於口岸建設,而今年則增長到了三千三百多萬元。
目前,連接中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦的公路幹線正在加快修建,中國爲此嚮吉國提供了六千萬元人民幣的援助。中哈邊境新疆阿拉山口口岸年過貨量已突破一千萬噸,但仍無法滿足過境貨物運輸的需求,因此中國已與哈薩克斯坦商定修建連接兩國的準軌鐵路,以期將阿拉山口口岸年過貨能力提高到一千五百萬噸。
此外,新疆與中亞國傢道路運輸業正獲得快速發展,截至目前,新疆與週邊國傢開通國際道路客貨運輸線路突破一百條,新疆也成爲中國對外開放一類口岸最多、開通國際運輸線路最多、最長的省區。
在口岸貿易迅猛增長的同時,口岸通關效率顯著提高。新疆正推進電子口岸建設,建立和推廣以電子技術、網絡技術爲主的信息平臺,創新口岸通關作業流程,目前電子口岸六百萬元啓動資金已全部到位,新疆口岸與六十六個國傢及地區發生貿易往來。
據了解,未來五年,新疆將繼續發揮口岸的功能,爭取吐爾尕特、塔克什肯、老爺廟口岸早日實現對第三國開放,此外,政府有關部門還表示,將盡早開放中吉邊境烏什口岸,將中俄喀納斯口岸列入國傢“十一五”口岸發展規劃。
中國研究中亞問題的部分專傢認爲,未來幾年,隨著連接中國新疆與中亞國傢多條交通幹線的建成和口岸功能的增強,一個橫跨中國與中亞的梯次結構的交通網絡將會形成。這將進一步擴大雙方的經貿合作,加快釋放雙方地緣優勢,爲繁榮地區經濟註入新活力。(記者汪金生) 來源:中新社
|